南北車(chē)市值之和超波音
截至昨日收盤(pán),中國(guó)北車(chē)A股總市值3896億元,H股總市值420億港元(約合人民幣336億元)。中國(guó)南車(chē)A股總市值4093億元,H股總市值372億港元(約合人民幣298億元)。因此,南北車(chē)合并后的“中國(guó)中車(chē)”市值總和8623億元,約合1390億美元。若不計(jì)算港股市值,南北車(chē)在A股市場(chǎng)上的總市值之和約為1288億美元。
福布斯發(fā)布的2014年全球2000企業(yè)排行榜數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),南北車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,德國(guó)西門(mén)子市值為1142億美元,南北車(chē)已經(jīng)超越西門(mén)子成為世界上市值最高的機(jī)車(chē)制造企業(yè)。除此之外,法國(guó)阿爾斯通的市值為91億美元,加拿大龐巴迪為67億美元,日本川崎重工63億美元。
除此之外,目前最大的飛機(jī)制造商波音公司的市值為953億美元,南北車(chē)已經(jīng)成功超越波音。或許在汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)三大交通工具制造商中,“神車(chē)”在市值上的對(duì)手只剩下了1935億美元的日本豐田汽車(chē)了。
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