兩條高鐵串起粵桂黔13市 1000億元開啟區(qū)域合作
2015/9/23 14:16:39 點擊：
粵桂黔13位市長9月22日齊聚佛山，共同商討如何利用通達的高鐵促進區(qū)域合作。而把這13個城市串聯(lián)起來的是貴廣、南廣兩條高鐵線。
當天，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)(下稱試驗區(qū))建設正式啟動，貴廣、南廣沿線13個城市的相關負責人召開首屆聯(lián)席會議并簽署合
作框架協(xié)議。
這13個城市是廣西的南寧、桂林、賀州、柳州、梧州、貴港，貴州的貴陽、黔南、黔東南，廣東的廣州、佛山、云浮、肇慶。根據(jù)協(xié)議，這些城市將在規(guī)劃對接、交通運輸、產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿、文化交流、旅游合作等各方面進行合作互補。當天展示的合作項目金額達1023億元。
區(qū)域合作已顯現(xiàn)
2014年12月26日，貴廣、南廣高鐵正式開通，粵桂黔三省(區(qū))由此開啟繼水運、高速公路、鐵路與航空時代之后的“第四次大提速”。開通之日，粵桂黔三省(區(qū))簽署建設貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議，一個全新的經(jīng)濟板塊——粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶由此成形。
今年初，佛山向廣東省委省政府提出建設試驗區(qū)，得到省主要領導的肯定。隨即，佛山啟動了相關的規(guī)劃編制工作。經(jīng)過半年多的努力，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)發(fā)展總體規(guī)劃(2015-2030年)》于今年8月正式獲廣東省人民政府批準實施。
“粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)開園，標志著三省區(qū)高鐵經(jīng)濟帶建設進入了實質推進的新階段�！睆V西壯族自治區(qū)副主席張曉欽在當天的會議上指出。
根據(jù)規(guī)劃，試驗區(qū)以佛山國家高新區(qū)南海園為主體區(qū)，面積約92平方公里，核心區(qū)即佛山西站樞紐新城，面積約8.58平方公里，拓展區(qū)包括佛山國家高新區(qū)禪城、順德、高明、三水等四個分園，同時在云浮設立分園。
其實，以高鐵為紐帶的區(qū)域合作發(fā)展早已開始體現(xiàn)。以貴州省為例，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1到8月廣東、廣西在貴州投資額分別比去年同期增長了32%和28%，這種趨勢還在加快。
貴州省委常委、常務副省長秦如培在會議上發(fā)言稱，今年到貴陽的主要景區(qū)的游客，有七成是來自于廣東，珠三角地區(qū)赴貴州旅游人數(shù)比去年增長了10%以上，高鐵經(jīng)濟帶的打造有力拉動了貴州經(jīng)濟的發(fā)展。
“我們對5000名來自廣東的游客做了調查，90%的人是坐高鐵到達貴州�！鼻厝缗嗾f。
打造高鐵經(jīng)濟樣本
在粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶投資洽談會現(xiàn)場，共展示了在洽和和投建合作項目71個，涵蓋基礎設施類、金融合作類、產(chǎn)業(yè)貿易類、產(chǎn)業(yè)投資類等，金額達1023億元。
當天，17個重點合作項目在現(xiàn)場會上正式簽約，總投資額近600億元。其中包括中山大學、廣西大學、貴州大學和廣東省佛山市南海區(qū)人民政府合作共建的粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶研究院;總投資超過138億元的粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)廣東會展中心等。
合作的空間令人遐想，以佛山為例，佛山經(jīng)濟比較密集的區(qū)域，其開發(fā)程度接近60%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迫切需要尋找新的空間。而對于桂黔省份的城市來說，佛山等廣東城市的制造業(yè)經(jīng)驗值得學習。
今年4月，佛山市委書記劉悅倫、市長魯毅先后率隊赴貴廣、南廣高鐵沿線的8個城市考察，與沿線城市初步達成共識，將在產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展和梯次轉移、旅游文化交流、商貿流通、基礎設施建設、生態(tài)環(huán)境保護等主要領域進行合作。
產(chǎn)業(yè)互補合作是其中的重頭。劉悅倫表示，將引導佛山市企業(yè)借助試驗區(qū)“西進”，拓展產(chǎn)業(yè)腹地，推動佛山國家高新區(qū)、中德工業(yè)服務區(qū)與貴陽高新區(qū)、桂林高新區(qū)、南寧-東盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等沿線19個大型園區(qū)加強合作；加強重點產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局與對接，為一汽大眾、福田汽車以及柳州、桂林、貴陽、南寧等城市的整車企業(yè)打造雙向展銷及行業(yè)交流平臺；深化產(chǎn)業(yè)梯度延伸，引導建陶建材、有色金屬、紡織服裝、制鞋、家具等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向外延伸。
南寧市工信委負責人接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時稱，高鐵經(jīng)濟帶將帶動整個區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。他表示，珠三角城市的貿易服務業(yè)和工業(yè)都走在前列，歡迎珠三角的產(chǎn)業(yè)轉移到南寧，“什么產(chǎn)業(yè)都歡迎，當然除了那些高耗能、污染的企業(yè)�！�
今年5月19日，國務院印發(fā)了《中國制造2025》。對此，中國工程院院長周濟認為，粵桂黔三省提出高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)這樣一個概念正當其時，將為深化珠三角地區(qū)的改革創(chuàng)新、構建粵桂黔三省區(qū)開放合作共贏新格局的創(chuàng)造贏得了契機，為我國高鐵經(jīng)濟帶的建設積累了寶貴的經(jīng)驗，并提供實踐示范，為加快國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施提供重要的支撐。
當天，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)(下稱試驗區(qū))建設正式啟動，貴廣、南廣沿線13個城市的相關負責人召開首屆聯(lián)席會議并簽署合
這13個城市是廣西的南寧、桂林、賀州、柳州、梧州、貴港，貴州的貴陽、黔南、黔東南，廣東的廣州、佛山、云浮、肇慶。根據(jù)協(xié)議，這些城市將在規(guī)劃對接、交通運輸、產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿、文化交流、旅游合作等各方面進行合作互補。當天展示的合作項目金額達1023億元。
區(qū)域合作已顯現(xiàn)
2014年12月26日，貴廣、南廣高鐵正式開通，粵桂黔三省(區(qū))由此開啟繼水運、高速公路、鐵路與航空時代之后的“第四次大提速”。開通之日，粵桂黔三省(區(qū))簽署建設貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議，一個全新的經(jīng)濟板塊——粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶由此成形。
今年初，佛山向廣東省委省政府提出建設試驗區(qū)，得到省主要領導的肯定。隨即，佛山啟動了相關的規(guī)劃編制工作。經(jīng)過半年多的努力，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)發(fā)展總體規(guī)劃(2015-2030年)》于今年8月正式獲廣東省人民政府批準實施。
“粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)開園，標志著三省區(qū)高鐵經(jīng)濟帶建設進入了實質推進的新階段�！睆V西壯族自治區(qū)副主席張曉欽在當天的會議上指出。
根據(jù)規(guī)劃，試驗區(qū)以佛山國家高新區(qū)南海園為主體區(qū)，面積約92平方公里，核心區(qū)即佛山西站樞紐新城，面積約8.58平方公里，拓展區(qū)包括佛山國家高新區(qū)禪城、順德、高明、三水等四個分園，同時在云浮設立分園。
其實，以高鐵為紐帶的區(qū)域合作發(fā)展早已開始體現(xiàn)。以貴州省為例，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1到8月廣東、廣西在貴州投資額分別比去年同期增長了32%和28%，這種趨勢還在加快。
貴州省委常委、常務副省長秦如培在會議上發(fā)言稱，今年到貴陽的主要景區(qū)的游客，有七成是來自于廣東，珠三角地區(qū)赴貴州旅游人數(shù)比去年增長了10%以上，高鐵經(jīng)濟帶的打造有力拉動了貴州經(jīng)濟的發(fā)展。
“我們對5000名來自廣東的游客做了調查，90%的人是坐高鐵到達貴州�！鼻厝缗嗾f。
打造高鐵經(jīng)濟樣本
在粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶投資洽談會現(xiàn)場，共展示了在洽和和投建合作項目71個，涵蓋基礎設施類、金融合作類、產(chǎn)業(yè)貿易類、產(chǎn)業(yè)投資類等，金額達1023億元。
當天，17個重點合作項目在現(xiàn)場會上正式簽約，總投資額近600億元。其中包括中山大學、廣西大學、貴州大學和廣東省佛山市南海區(qū)人民政府合作共建的粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶研究院;總投資超過138億元的粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)廣東會展中心等。
合作的空間令人遐想，以佛山為例，佛山經(jīng)濟比較密集的區(qū)域，其開發(fā)程度接近60%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迫切需要尋找新的空間。而對于桂黔省份的城市來說，佛山等廣東城市的制造業(yè)經(jīng)驗值得學習。
今年4月，佛山市委書記劉悅倫、市長魯毅先后率隊赴貴廣、南廣高鐵沿線的8個城市考察，與沿線城市初步達成共識，將在產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展和梯次轉移、旅游文化交流、商貿流通、基礎設施建設、生態(tài)環(huán)境保護等主要領域進行合作。
產(chǎn)業(yè)互補合作是其中的重頭。劉悅倫表示，將引導佛山市企業(yè)借助試驗區(qū)“西進”，拓展產(chǎn)業(yè)腹地，推動佛山國家高新區(qū)、中德工業(yè)服務區(qū)與貴陽高新區(qū)、桂林高新區(qū)、南寧-東盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等沿線19個大型園區(qū)加強合作；加強重點產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局與對接，為一汽大眾、福田汽車以及柳州、桂林、貴陽、南寧等城市的整車企業(yè)打造雙向展銷及行業(yè)交流平臺；深化產(chǎn)業(yè)梯度延伸，引導建陶建材、有色金屬、紡織服裝、制鞋、家具等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向外延伸。
南寧市工信委負責人接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時稱，高鐵經(jīng)濟帶將帶動整個區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。他表示，珠三角城市的貿易服務業(yè)和工業(yè)都走在前列，歡迎珠三角的產(chǎn)業(yè)轉移到南寧，“什么產(chǎn)業(yè)都歡迎，當然除了那些高耗能、污染的企業(yè)�！�
今年5月19日，國務院印發(fā)了《中國制造2025》。對此，中國工程院院長周濟認為，粵桂黔三省提出高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)這樣一個概念正當其時，將為深化珠三角地區(qū)的改革創(chuàng)新、構建粵桂黔三省區(qū)開放合作共贏新格局的創(chuàng)造贏得了契機，為我國高鐵經(jīng)濟帶的建設積累了寶貴的經(jīng)驗，并提供實踐示范，為加快國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施提供重要的支撐。
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